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安全現狀評價

于都華盛工業園加油站有限公司危險化學品經營(二級加油站)

發布時間:2021-11-06

安全評價單位名稱

于都華盛工業園加油站有限公司

項目名稱:

危險化學品經營(二級加油站)全現狀評價報告

 :

于都華盛工業園加油站有限公司是從事成品油儲存經營的企業,位于于都縣貢江鎮貢江大道96號。于都華盛工業園加油站有限公司法人為舒小流,在2018年辦理危險化學品經營許可證時變更了主要負責人舒偉。工業園加油站站長為劉福慧。已取得危險化學經營許可證,登記編號為于安經(甲)字[2018]09號,有效期至2021年12月22日。該加油站固定資產2600萬元,占地面積約2581.6m2。站房二層,房產證中站房總建筑面積約642.72m2,加油站設有站房(發配電間、衛生間、廚房餐廳)、加油區、油罐區、洗車區,加油區布置6臺2槍稅控帶油氣回收功能的加油機。油儲罐采用承重罐池,防滲池安裝,為單層鋼罐埋地設置,0#柴油儲罐2臺,單罐容積為30m3;92#汽油儲罐2臺,儲罐容積為30m3、95#汽油儲罐1臺,容積為30m3。總儲油量為150m3,折合汽油總量為120m3,按國家現行《汽車加油與加氣站設計與施工規范》對加油站的等級劃分計算,該站屬二級加油站。

原贛州市原公安消防支隊依據有關消防法律、法規,認為場所具備消防安全條件,符合國家消防技術標準規定,在消防方面具備使用條件,同意營業。

站房為鋼混結構,砼頂,地上二層,占地面積為321.36m2。設獨立加油島6座,兩排布置,加油罩棚(644m2)內設加油通道,加油車輛能在加油機兩側加油、進出,加油島距東北側貢江大道路肩19m,加油區西和東面兩面空坪,可為回車場,也是車輛進出站的區域,加油島距站房寬度7m。加油站配有35㎏推車式干粉滅火器2臺,MF/ABC4手提式干粉滅火器14瓶,消防細沙2m³,消防鏟4把,消防桶2只,滅火毯11床,配4具MT/3二氧化碳滅火器。站內地面為砼和半硬化地面。罩棚面積為644m2,高度為7m。站區設油罐防直擊雷、油罐與管道接地防雷電感應等接地裝置和防靜電接地裝置,其接地電阻2021年9月20日經山西恩博利雷電防護有限公司檢測,站房避雷帶接地電阻1.2~1.4Ω(要求小于10Ω),油罐區及卸油管避雷帶接地電阻1.2~1.4Ω(要求小于10Ω),加油機和引下線接地電阻1.2~1.4Ω,油管、法蘭和閥門跨接電阻為0.027Ω,(要求小于0.03Ω)。該站現有從業人員21名,其中站長1人,專職安全管理人員1名,兼職安全員2名,加油員10名,加油員兼洗車工2名,其他人員5名。

安全評價項目組長:

劉志強

技術負責人:

 程

過程控制負責人:

檀廷斌

評價報告編制人:

劉志強

報告審核人:

林大建

參與評價工作的安全評價師:

 浩、李永輝

注冊安全工程師:

劉志強、李永輝

技術專家:

劉志強,化工工藝工程師

到現場開展安全評價工作的人員名單:

劉志強、  

時間和主要任務:

完成時間:20211110日;

主要任務:安全現狀評價報告;

評價報告:

一、評價對象及范圍:

于都華盛工業園加油站有限公司二級加油站工程項目的選址、總平面布置、主體裝置和輔助設施的安全條件。包括經營過程中的危險和危害因素、加油站在用的設施、設備以及儲存、經營場所的安全狀況;評價該站的安全管理制度、安全組織機構及其安全管理水平等具體范圍如下:

1.2層站房1棟,加油罩棚

2.埋地油罐

3.加油機及工藝管道

4.消防安全、防雷裝置、配電設施。

二、項目基本情況:

于都華盛工業園加油站有限公司為二級加油站,選址位于江西省贛州市于都縣貢江鎮貢江大道96號。

加油站區東側為一些商住樓,多數為四層樓房,加油站與之有封閉高3.0m實體圍墻相隔;南側為一條小巷,小巷南側為汽車修理廠;西側為工業園道路;北面為貢江大道(原叫濱江大道)。站區周邊25m內無文物、風景名勝,無其他甲、乙類物品生產廠房、庫房以及甲、乙類液體貯罐,周邊環境良好。符合《汽車加油加氣加氫站技術標準》GB50156-2021的規定。

該加油站位于江西省贛州市于都縣貢江鎮貢江大道96號(于都縣楂林工業園交警大道旁),加油站面向西。目前,該項目四周環境情況如下:

東面:城市商住樓,相鄰的是兩棟鋼混結構四層樓房,距離加油站卸油口4m,加油站與之有封閉高2.9m實體圍墻相隔,距離最近的加油機17m,柴油罐18m,汽油罐21.4m,距離站房10m,距離油氣回收裝置7m。

南面:小巷,小巷南面為寶力汽車修理廠。小巷距離加油站相鄰的站房4m,汽車修理廠距離站房8m。

西面:工業園大道,大道路肩距離最近的加油機23m,距離最近的汽油罐24m,距離站房20m。

北面:為貢江大道(原為濱江大道),距離汽(柴)油罐21m,距離靠公路一排加油機19m,距離站房37m。

該加油站圍墻周邊50m范圍內,除上所述之外,無其他的重要公共建筑物,且無國家確認的自然保護區、風景區及其他商場、影劇院、學校等公共場所。

該加油站總用地面積為2581.6m2,用地呈不規則形狀。

該加油站位于于都縣貢江大道的南側,工業園大道東側,車輛從這兩條道路的東南兩端進出,該加油站在這兩條道路的交匯處建有高2.2m的實體圍墻,其中貢江路這邊留有約20m的進出口,工業園大道留有15m的進出口,加油站東側與站外的商住樓之間建有高3.0m封閉實體圍墻,一直到站房南側與站房相聯,也有利于安全管理。站區地面加油作業區等均硬化(具體參見附件——總平面布置圖)。

于都華盛工業園加油站有限公司設加油區、油罐區及卸油作業區、經營辦公區、輔助區、洗車區(后面因多數加油站采用的促銷增設的非營業性質,純服務性的免費洗車機)。加油站內部設施布置見表2-3。

【加油作業區】設在站區中部布置,根據設計加油機全部安裝在加油作業的罩棚下,該站設2槍單油品(柴油機)或多油品稅控燃油加油機6臺,分二列布置在獨立加油島上,每列安裝3臺加油機,其中貢江大道一列為2臺0#柴油加油機,1臺汽油機(92#汽油和95#汽油)。靠站房一列為汽油加油機(92#汽油和95#汽油)。罩棚設2根鋼混柱,每根柱距離站房18m,另一端搭接到站房頂并固定,罩棚為鋼網架頂結構,罩棚高度7m,罩棚面積23m×28m=644m2。加油機距北面貢江大道路肩19m,距站房(機殼表面)7.0m。

【加油機和工藝管道】使用潛油泵自封式加油機,汽油加油槍的流量為5~50L/min,加油軟管上設有安全拉斷閥。

以正壓(潛油泵供油的加油機,其底部的供油管道上設剪斷閥,當加油機被撞或起火時,剪斷閥能自動關閉;采用一機多油品的加油機,加油機上的放槍位設有各油品的文字標識,加油機兩側地面加注了油品標注,加油槍設置對應油品的顏色標識。加油機設置語音功能以防加錯油品。

加油站采用卸油油氣回收系統。采用

油站內的工藝管道除必須露出地面的以外,均埋地敷設。采用管溝敷設,管溝用中性沙子或細土填滿、填實。

加油站工藝管道:

①油罐通氣管道和露出地面的管道為無縫鋼管。

②埋地部分也全部為無縫鋼管(除潛油泵輸出管連接段為復合管)。

③無縫鋼管的公稱壁厚不小于4mm,埋地鋼管的連接采用焊接(通氣管道)。

油罐車卸油時用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管,采用導靜電耐油軟管。

【埋地儲罐區】設置在加油站中部即為加油區埋地罐區,為承重罐池,罐池進行了防滲處理,為防滲池,儲罐區面積120m2,受油池地形限制5臺油品儲罐南北豎向分1排設置在罐池內,從東端往西依次為50m30#柴油罐2臺,兩臺汽油罐中30m392#汽油罐2臺,50m³95#汽油儲罐1臺;油品儲罐距貢江大道路肩21.4m,距離工業園大道24m,距離站房8m。儲罐埋地敷設在承重防滲罐池內,罐頂覆土厚度不小于0.7m。其周圍回填沙子或細土,油罐采用承重罐形式,其通氣管沿東端這根加油罩棚柱,高出罩棚頂2m,距離站房18m,采用DN50鋼管,管口設有單向呼吸閥和阻火器。每臺油罐均采用單層鋼罐,鋼板厚度6mm,封頭厚度7mm。油罐采取卸油時的防滿溢措施,油料達到油罐容積90%時,能觸動高液位報警裝置,油料達到油罐容積95%時,能自動停止油料繼續進罐,液位報警器安裝于站房值班室。另有油罐泄漏檢測報警儀,報警器也安裝于站房值班室。

【營業辦公區】二層站房一棟,營業辦公區設在站房內,站房設置在加油作業區南面。站房占地面積10m×31m=310m2,建筑面積620m2。建筑物內設營業廳、辦公室,配電室、發電機房、衛生間。

配電間、發電機房、廚房餐廳,餐廳中的廚房采用電磁爐、電高壓鍋、電飯煲,沒有使用石油液化氣等。其中配電室和發電機房位于站房東端,各單獨設置。

【卸油作業區】設在油品儲罐區和站房東面,設置有密封卸油口、消防沙池和消防器材箱以及回車場地。汽油密封卸油口距站房9.5m,距離油氣回收裝置6m。消防沙池和消防器材箱設置在密封卸油口南側。卸油管口自北往南分別是油氣回收、92#汽油、95#汽油、柴油,各卸油管法蘭進行單獨的等電位跨接,靜電接地報警儀設在爆炸區域外。

【洗車作業區】本加油站后來因本行業的經營需要增加了一臺為來站加油車間進行免費洗車服務的自動洗車機。該洗車機安裝于加油站的西面靠工業園大道的進出口北側。距離相鄰的加油機和汽油罐的距離分別為17.5m和18.5m,距離通氣管口和密閉卸油管口的距離32m和47.5m。

卸油工藝:油罐車行駛至加油站內密封卸油口停車處,利用油罐車與地下儲油罐的高位差,采用密閉式卸油。采用油氣回收系統,在油罐車卸油過程中,將原來儲油罐內散溢的油氣,通過油氣回收地下工藝管線及卸車軟管重新收集至油罐車內,實現卸油與油氣等體積置換。其工藝流程如下圖:

汽油卸油油氣

汽油卸油工藝流程圖

柴油卸油工藝,流程圖如下:

 

 

加油工藝:加油作業時,采用潛油泵提供的動力,油品通過加油管道至加油機,進入受油容器。同時,加汽油作業時,有油氣回收回收系統,汽油蒸汽通過油氣回收管道回至汽油罐。具體流程見下圖:

潛油泵

 

 

 

柴油加油工藝流程圖

潛油泵

 

        

汽油加油工藝流程圖

油氣回收

 

 

 

 

 

油氣封存冷凝系統工作原理:當油罐壓力上升至啟動設定值時,監測油罐的壓力傳感器會啟動主機壓縮機從儲油罐中抽油氣/空氣混合物(飽和油氣),油氣被壓縮,導致油氣流的溫度升高,溫度升高的油氣通過冷卻器,溫度降至室溫,冷卻過程使液體汽油冷凝,油氣混合物和液體汽油進入分離器,液體汽油從油氣混合物中分離出來后,暫存在分離器中等待后續階段的排液并回流至油罐內。剩下的油氣/空氣混合物,繼續進入膜分離,膜分離裝置一側為正壓,另一側為真空。當碳氫化合物分子通過膜分離裝置時,會被吸附在膜材料中,空氣分子被膜表面所排斥,并繼續從主機中被作為干凈空氣(尾氣)釋放出來。在正壓側與真空側之間的壓力差使碳氫化合物分子被抽過膜分離裝置。真空泵將超飽和油氣返回至油罐。在那兒,其中一些將冷凝成液體汽油。

加油作業油氣回收系統:加油時,控制臺獲得任意一臺被連接的自吸泵或潛油泵繼電器電流信號后,啟動真空泵,系統進入工作狀態,開始回收油氣;所有被連接的油泵繼電器電流信號中斷時(即所有油槍停止加油后),真空泵關閉。

系統組成:油氣回收型加油槍、反向同軸長膠管、拉斷閥、反向同軸短膠管、油氣分離調節閥、油氣回收管線、集中式油氣回收泵(控制器)、排液單向閥、壓力真空閥。

8.1評價結論

于都華盛工業園加油站有限公司是一家具有多年成品油經營的企業,總占地面積為2581.6m2,站房的建筑面積為642.72m2,建有二層站房(發配電間、衛生間、廚房餐廳、辦公室)。該站現有從業人員21名,其中站長1人,副站長1人,專職安全管理人員1名,有4人經培訓考核取得安全管理資格證,加油員10名,加油員兼洗車工2名,其他工作人員5人。加油站采用承重防滲池安裝油罐,油罐區設在加油區地下,共設有5個單層埋地臥式儲罐,總儲油量為150m3,折汽油為120m3,為二級加油站。加油站共設6臺2槍單油品或多油品潛油泵式稅控自封式加油機,獨立加油島。雙排布置。

1)該加油站為成品油零售企業,汽油柴油儲量未超過臨界量,不構成重大危險源。火災、爆炸是該加油站的主要危險。

2)該加油站危險度評價表明:油罐罐區為中度危險;《加油站安全評價檢查表》判定該加油站有4項不符合,對這些不符合項進行了整改(見整改回復)。按《危險化學品經營單位安全評價現場檢查表》評價:A項均合格,B項符合。

3)該加油站的總平面布置、安全間距、建筑結構、消防安全、防雷及電氣安全防護和其它安全設施已經整改落實后,符合國家和行業相關標準、規范的要求。

4)該加油站安全生產管理制度齊全,安全管理制度制度執行情況較好,作業人員勞動防護用品穿著齊全、規范,可以滿足在正常運行過程中的安全生產的要求。該站已建立了事故應急救援預案,經原于都縣應急管理局備案登記。

綜合所述:該加油站選址合理,建站程序符合要求。加油機、儲油罐等設備由專業廠家生產,工藝流程合理,工藝布置得當,各建筑物距站外有關設施的安全距離符合標準要求。站內建筑設施之間距離中加油機與站房的距離符合規范要求,加油島端與罩棚柱的距離符合規范要求。站房、罩棚等站內建筑物的耐火等級及防雷、防靜電接地設施符合標準要求。配電線路整齊,設施符合標準,管理人員有符合要求的安全管理經驗,從業人員經培訓。安全制度完善、安全組織健全。該加油站對于評價人員提出的整改建議經復核已全部整改落實,因此加油站符合安全經營條件的標準。

 

提交時間:

2021116

現場影像資料

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