贛州贛源高速石化有限責任公司興贛北延高速公路興國北服務區北區加油站建設項目新建項目
發布時間:2021-07-21
被安全評價單位名稱 |
贛州贛源高速石化有限責任公司 |
項目名稱: |
興贛北延高速公路興國北服務區北區加油站建設項目新建項目安全預評價報告 |
簡 介: |
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興贛北延高速公路起于興國縣以北興贛高速公路興國樞紐互通,對接興贛高速公路并與泉南高速交叉,往北經興國縣鼎龍鄉、方太鄉、城崗鄉、良村鎮、南坑鄉,經寧都縣黃陂鎮,與大沽鄉設樞紐互通與廣吉高速相交,終點在小布鎮北側與昌寧高速公路對接。計劃2020年底建成通車。
贛州興贛北延高速公路有限責任公司是興贛北延高速公路的建設主體單位,根據贛州交通控股集團有限公司2020年5月12日總經理辦公會議紀要,同意將興贛北延高速公路興國北服務區加油站建設項目(包括南區、北區一對相向的加油站)由贛州興贛北延高速公路有限責任公司直接委托贛州贛源高速石化有限責任公司代建。本安全預評價報告僅對北區加油站項目(下稱“本項目”)進行分析評價。本項目位于贛州市興國縣良村鎮的興贛北延高速公路興國北服務區的北區,總投資為600萬元,占地面積3756㎡。主要建設內容包括新建一座雙層框架磚混站房及一座鋼結構加油站罩棚等建筑物。站房占地面積198㎡,建筑面積418㎡,高6.6米,包括營業廳、站長室、發電室、配電室、辦公室、儲物室等;罩棚占地面積408㎡,高7米;其它構筑物包括地下灌池、油品卸車點、消防沙池及消防器材箱。站內擬設四槍四油品稅控燃油加油機4臺及配套的工藝管線,擬設貯罐4臺:站內罐區設置有一個30m³98#汽油罐、一個30m³95#汽油罐、兩個50m³92#汽油罐和兩個50m³0#柴油罐,油罐容量為260m³,折合油罐總容積為210m³,儲罐采用埋地式SF雙層油罐,油罐周圍回填沙子或細土。
本項目主要對外經營零售柴油及汽油,按照《汽車加油加氣加氫站技術標準》(GB50516-2012)中的加油站等級劃分標準,北區加油站屬于一級加油站。
江西贛安安全生產科學技術咨詢服務中心接受委托后,成立了評價組,于2020年8月1日,踏勘了建設地址。根據相關法律、法規和標準的規定,按照《安全評價通則》(AQ8001-2007)和《安全預評價導則》(AQ8002-2007)的要求,在資料收集、現場勘探和類比調查的基礎上,對項目的工程技術資料進行了認真分析,經過定性分析與定量計算,編制完成了本建設項目安全預評價報告,為應急管理部門、為企業安全生產技術與安全生產管理決策提供技術依據。 |
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安全評價項目組長: |
李永輝 |
技術負責人: |
馬程 |
過程控制負責人: |
檀廷斌 |
評價報告編制人: |
李永輝 |
報告審核人: |
戴 磷 |
參與評價工作的安全評價師: |
陳浩、李永輝、林大建、謝寒梅、曾華玉、劉志強 |
注冊安全工程師: |
李永輝 |
技術專家: |
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到現場開展安全評價工作的人員名單: |
李永輝、陳浩 |
時間和主要任務: |
完成時間:2021年7月20日;
主要任務:安全預評價; |
評價報告: |
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一、評價對象及范圍:
本次安全預評價對象:贛州贛源高速石化有限責任公司興贛北延高速公路興國北服務區北區加油站建設項目
本次安全預評價范圍:贛州贛源高速石化有限責任公司興贛北延高速公路興國北服務區北區加油站建設項目的選址及外部安全條件、總平面布置、主要技術工藝、生產裝置及儲存設施、配套及輔助工程設施。
二、項目基本情況:
項目名稱:贛州贛源高速石化有限責任公司興贛北延高速公路興國北服務區北區加油站建設項目
建設地點:江西省贛州市贛州市興國縣良村鎮興國至贛縣高速公路北延興國北服務區北區內
建設性質:新建危險化學品經營項目
企業性質:有限責任公司
投資單位:贛州贛源高速石化有限責任公司
用地面積:3756㎡
建設規模:一級加油站
(1)油罐區:
油罐區位于站房南側,占地面積為282㎡,50m³0#柴油儲罐2個,50 m³92#汽油儲罐2個,30 m³95#汽油儲罐1個,30 m³98#汽油儲罐1個。總容量為260m³,折合油罐總容積為210m³,屬一級加油站。
本站采用雙層防滲油罐,每個油罐設三道100×8扁鋼抱箍,抱箍與基礎預埋件螺栓連接,防止儲罐上浮。罐池內回填中砂,充滿罐池空隙,罐池內設置有觀察井與排水設施。
(2)加油區:設置1排加油島,4臺四槍雙油品潛油泵型加油機;加油島上方設有罩棚,有效高度為7.0m,罩棚采用鋼結構網架,面積40.8m×10m,建筑耐火等級為二級。
(3)站房:二層建筑,層高6.60m,占地面積198㎡,建筑面積418.0㎡,建筑類別為二類,使用年限50年,耐火等級二級,屋面防水等級為一級,抗震設防烈度為6度。站房內首層擬設營業廳、、站長室、休息室、發電房、配電房、儲物間及男女廁所等,其中發電房和配電房位于站房內北側;二層擬設辦公室若干間及更衣室。
工藝介紹:
卸油工藝流程
油料用油罐車從石油庫運至加油站罐區后,在卸油口附近停穩熄火,先用加油站的靜電接地導線與油罐車卸油設施連接在一起,靜置15分鐘清除靜電。然后用快速接頭將油罐車的卸油管與埋地儲油罐的快速密閉卸油口連接在一起,再開始卸油,通過量油孔計量需要卸油量。油品卸完后,檢查沒有溢油、漏油后,人工封閉好油罐進油口和罐車卸油口,拆除連通軟管及靜電接地裝置。靜置5分鐘以后發動油品罐車緩慢離開罐區。
加油工藝流程
加油:加油采用正壓供油工藝。通過油罐內的油泵將油品從儲油罐抽出,經過加油機的油氣分離器、計量器(加入油品的量可以從加油機的計數器上觀察到),然后用加油槍加到車油箱中。帶油氣回收的加油工藝流程圖如下:
①汽油加油機加油工藝:本站建帶汽油油氣回收的加油工藝。
由汽油加油機收集的油氣回到汽油儲油罐內,其中汽油罐通氣管阻火器改裝為阻火型真空壓力閥。
三、評價結論
項目安全評價結果綜述
1、該加油站為成品油零售企業,屬一級加油站,該加油站加油區單元和儲罐區單元均不構成危險化學品重大危險源;
2、該加油站危險度評價,汽油儲罐區得分為12分,為Ⅱ級,屬中度危險;柴油儲罐區得分為9分,為Ⅲ級,屬低度危險;加油站安全現場檢查表符合要求。
3、該加油站平面布置、建筑結構、消防、防雷、防靜電、安全設施符合國家和行業相關標準、規范的要求。
4、本項目選擇成熟的生產工藝,工藝過程易于控制,通過選擇合理的工藝參數,選用合適的安全裝置、連鎖保護設施,采用符合國家標準規范的工藝裝置設備,采取相應的防火防爆措施、電氣安全措施,配備規范的常規防護及個體防護設施,其經營過程中的危險有害因素是可以預防和控制的,危險危害能達到可以接受的程度。
綜上所述,贛州贛源高速石化有限責任公司興贛北延高速公路興國北服務區北區加油站建設項目,選址和總平面布置、擬用的生產工藝、生產設備符合相關法律法規、國家相關標準,符合危險化學品經營企業安全技術條件。 |
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提交時間: |
2021年7月27日 |
現場影像資料 |